ACI Сканер Авто Интерфейс связи

БЛОК РАЗВЕРТКИ ACI

Язык: Английский язык, Германия, испанское

Внимание: Pls надевает новую версию `t собой, в противном случае мы не можем отремонтировать прибор в гарантированности.

Описание:

Охват OE-Уровня (увеличенные интерфейсы)
Независимое обслуживание ходит по магазинам и тюнеры корабля требуют больше информации чем чего OBDII может обеспечить для того чтобы сделать их работу эффектно. В виду того что стандарт OBDII покрывает только излучени-родственные системы и датчики powertrain, больше информации вы не будете увидеть с родовым инструментом развертки OBDII. С нашими увеличенными вариантами интерфейса, вы можете получить фабрику инструмент-как возможности; позволять вам достигнуть сотни систем (ABS, воздушных подушек, группы аппаратуры, etc.), датчиков, и системы/управлений поэтому вас компонент-уровня двухнаправленных может сделать вашу работу более быстро и с большой степенью точности.

ACI поддерживает non-OBDII и европейские модели. Например, должный к их чрезмерно корабельным тележкам веса как обязанность Ford супер, Chevy Duramax, и додж не требуйте, что быть OBDII уступчивым. Но с нашими увеличенными вариантами интерфейса вы можете теперь достигнуть возможностей диагностик этих кораблей.


Функция:

1. Инструмент развертки ACI инструмент развертки диагностик ПК профессионала для всех кораблей OBDII (OBD2) и EOBD IV+ уступчивых. Инструмент развертки ACI позволяет вам прочитать Коды тревоги корабля диагностические, живет датчики корабля (включая широкополосные датчики O2ий), срабатывает двухнаправленные управление, приспособления возврата, и результаты теста системы контроля взгляда быстро для того чтобы определить какого обслуживания корабль требует.

2. Профессиональные диагностики
В профессиональном деле ремонта получать как много охвата по мере того как вы можете важен к эффектно и быстро обслуживает любой корабль. Мы предлагаем увеличенные варианты охвата для 43 тавр автомобиля: Ford/Линкольн/Меркурий, GM-семья, Крайслер-семья Тойота/Lexus/Scion, Mazda, Nissan/Infiniti, BMW/MINI, Land Rover, Honda (Acura), Subaru, Мицубиси, Isuzu, Порше, Мерседес, Hyundai/Kia, ягуар, и Audi/VW.

3. Простой читатель Кода
Так вы прочитали Коды тревоги вашего корабля, теперь чего? Читать Коды тревоги от вашего корабля легок. Но без данных в реальном маштабе времени и двухнаправленного управления, вы не можете иметь достаточную информацию правильно для того чтобы выполнить ремонт. Не расточительствуйте ваши время или деньги с простыми читателями Кода или ручной блоками развертки. Инструмент развертки ACI OBD2 не может только прочитать ваши Коды, но он может также показать вас живут данные, срабатывают компоненты, и испытывают испытания системы. С полным охватом, вы можете получить работу сделанный справедливо the first time и предотвратить боять " возврат».

4. Излучения NA и европейское MOT
Вы можете знать что почти все положения используют испытание излучения OBD2-based на все 1996 и более новые пассажирские корабли? Теперь с законодательством 2010, даже необходимы, что будут 8500 тележек -10000lb жалобой OBD2. Если вы будете иметь индикатор двигателя проверки или двигателя обслуживания скоро быть загоренным, или специфическое испытание монитора системы контроля терпит неудачу, то ваш корабль провалит свое испытание излучений. С инструментом развертки ACI OBD2 вы можете проверить соответствие вашего корабля прежде чем вы ждете в линии и оплачиваете для испытания.

5. Настраивать ваш корабль
Прочитанные датчики в реальном маштабе времени как широкополосные датчики O2ий, приспособление топлива, MAF, выдвижение времени зажигания, и чтения lambda. Если ваш корабль поддерживает широкополосные датчики O2ий, то инструмент развертки может показать вам в реальном масштабе времени воздух/топливные смеси. Окончательно, данные вносят их в журнал все в форматах TXT, CSV, и XML с точностью забора 1ms.

6. Анализатор представления
Не купите в заявки увеличенной лошадиной силы или добавленного вращающего момента; вы можете проверить работает ли та новая, дорогая часть действительно. Сделайте испытание вашего собственного силомера и ускорения на вашем собственном удобстве и без арендовать дорогее время силомера.

Для наших европейских клиентов, наши увеличенные варианты интерфейса также поддерживают Audi/VW, BMW, Крайслер/двигатели дизеля доджа, Ford, ягуара, Мерседес, и Тойота/Lexus и Европейск-специфические модели.


ACI увеличил варианты:

Ford (EI01) 2000-2010
GM (EI02) 2000-2010
Тойота/Scion/Lexus (EI03) 2000-2010
Крайслер/додж/Плимут/орел (EI04) 1996-2010
Mazda (EI05) 1996-2010
Hyundai и Kia (EI09) 1998-2010
Nissan и Infiniti (EI06) 2000-2010
BMW и МИНИОЕ (EI07) 1996-2010
Honda и Acura (EI08) 1996-2010
Land Rover (EI10) 2002-2010
Ягуар (EI11) 2000-2010
Subaru (EI12) 1999-2010
Порше (EI13) 1997-2010
Isuzu (EI14) 1996-2010
Мицубиси (EI15) 1996-2010
Audi/VW (EI16) 1996-2010
Мерседес (EI17) 1998-2010


интерфейс 1.Enhanced для Ford (EI01) 1995-2010

Хотя Ford снабжает самую большую подсовокупность стандарта OBDII, типичный корабль только поддерживает 20 до 40 датчиков и ограничен к powertrain излучений. Используя увеличенный интерфейс Ford, типичный корабль Ford поддержит 200 до 300 датчиков в пределах полдюжины систем; то необходимые системы как ABS, воздушные подушки, САМОЦВЕТ, ICM, etc.
Наш увеличенный охват интерфейса Ford только соответствуется инструментами фабрики; мы имеем поддержку для датчиков 4.800+ выбранных от 94 систем. Поддержка включает ISO, SCP, МОЖЕТ, MCAN, и МОЖЕТ 14229 регуляторов.

Интерфейс увеличенный Ford имеет поддержку для Ford моделей Европы тепловозных как Ka, Mondo, галактика, Fairlane, etc. окончательно, наше увеличенное Ford имеет поддержку для non-МОЖЕТ и МОЖЕТ двухнаправленные команды 400+ и множества испытания систем-уровня. С двухнаправленным управлением, вы больше не не будете relegated к быть как раз наблюдателем в деятельности корабля--теперь вы можете принять управление своей деятельности.

Испытания системы:
Программировать ключа ПЭТ синхронизированный ('96 - '08)
KOEO
KOER
Баланс силы (Мочь-основанные модели)
Испытание залива EVAP
Обслуживайте кровотечение (Non-СМОГИТЕ поддержать доступное с пролином в настоящее время)
Жужжите инжектором
Испытание вклада цилиндра
Переключите испытание
Испытание свечи накаливания
Собственная личность системы - испытание
Низкий - и высокоскоростной вентилятор
Все выводит наружу включено-выключено
Кодирвоание инжектора (1.8L и 2.0L)
Возврат KAM
Размер автошины программируя до 40" ('99- '03 7.3L, и '04- '07 6.0L)
Начинание IVD
Угол управления рулем/тариф/ускорение рыскания датчик переустановили ('исследователь 03 и Линкольн LS)
Место пассажира ReZero
Проверка точности калибровки места силы
Тональнозвуковое испытание связи системы
Испытание IO В-Движения корабля
Передняя собственная личность счищателя - испытание
Задняя собственная личность счищателя - испытание
Тепловозный возврат фильтра Particulant, ясные таблицы EGR приспособительные, и ясные таблицы инжектора топлива приспособительные


интерфейс 2.Enhanced для GM (EI02) 1995-2010

Наш увеличенный интерфейс GM поддерживает датчики 6.400+ выбранные от двигателя, передачи, тела, и систем шасси. Для вас тюнеры вне там, наш увеличенный интерфейс GM дают вам доступ к мотылевым испытанию выученному изменением для большинств кораблей. Также, с нашим увеличенным охватом GM поддержка для ломовой лошади 04+ МОИ корабли (P42 серия, серия W22, серия W24, серия W52, серия LF72, серия P32, серия W18, серия FE20, серия W42).

Наш увеличенный охват интерфейса GM только соответствуется инструментами фабрики; мы имеем поддержку для датчиков 6.000+ выбранных от всех 68 систем. Окончательно, наш увеличенный GM имеет поддержку для двухнаправленных команд 2.000+ и ключевых испытаний систем-уровня. С двухнаправленным управлением, вы больше не не будете relegated к быть как раз наблюдателем в деятельности корабля--теперь вы можете принять управление своей деятельности.

Поддержка включает двойн-провод и одиночн-провод МОЖЕТ поддержка powertrain.
Корабли поддержек Глобальные-:
Очарование Buick
Лакросс Buick
Кадиллак SRX
Chevrolet Camaro
Равноденствие Шевроле
Местность GMC

Испытания системы:
Режим автоматизированный ABS стравливающий (разъем пролина)
Мотылевое изменение учит (см.: GM-специфические системы корабля для деталей поддержки двигателей.)
Программировать расхода потока инжектора (МОГУТ основанные дизели)
TDC учит


интерфейс 3.Enhanced для Тойота/Scion/Lexus (EI03) 1995-2010

Наш увеличенный интерфейс Тойота поддерживает двигатель, передачу, тело, и системы шасси.
Системная поддержка включает двухнаправленные управление и испытания системы как установка испытательного режима (zero тарировки пункта) для систем TCS/VSC. Дополнительно эта поддержка включает системы гибриды поколения 1 и поколения 2 как батарея HV и HV ECU. Для этих систем мы также поддерживаем #s данным по информации сообщенные с Кодами тревоги.

Испытания системы:
Отбойный клапан -- Обычный и мастерский ход (ABS)
Общее назначение ECB -- ECB инвалидный, нул вниз, и тарировка линейного клапана смещенная (ABS)
Проверка сигнала (воздушная подушка, ABS, ABS МОЖЕТ, EFI МОЖЕТ, EHPS, EMPS, и TPWS)
Переустановите память (EFI, EFI МОГУТ, ABS, ЧОНСЕРВНАЯ БАНКА ABS)
Освободите показатели (EMPS и VGRS)
Вычеркните пункт Init (EMPS)
Проверка чувствительности (OCC)
Режим осмотра (ЧОНСЕРВНАЯ БАНКА ABS)
Испытательный режим -- Zero тарировка (ABS, ABS МОЖЕТ, TPWS, и OCC)


интерфейс 4.Enhanced для Крайслера/доджа/Плимута/орла (EI04) 1996-2010

Наш увеличенный интерфейс Крайслера поддерживает сотниы датчиков выбранных от powertrain, тела, шасси, и системы передачи. Он включает высокую и низкоскоростную поддержку датчика давая вам больше датчики и более быстрого объём после этого наши конкуренты. Этот увеличенный интерфейс приходит при свой собственный интерфейс оборудования специфически конструированный для Крайслера SCI и основанных CCD регуляторов. Путем делать отдельно стоящий интерфейс мы можем offeryou больше охвата SCI после этого наши конкуренты которые ограничиваются электрическими вопросами с родовым OBD-II. Также поддержаны спринтер CR2 и CR3 ('04 - '06), двигатели вольности виллиса тепловозных ('05 - '06), тепловозных Cummins, и оборудованные ядом змеенжши ('08+).

Испытания системы SBEC/JTEC:
Испытание системы EGR
Рабочее испытание монитора системы EVAP
Сотрите все Коды недостатка DTC
Произведите полное полевое испытание
Испытание клапана Gov & переноса 3-4 - JTEC только
Утечка обнаруживает испытание насоса
Продувка испаряет испытание
Переустановите все приспособительные отсеки топливного бака памяти
Переустановите полностью слаболетучую память
Переустановите рассогласование CAM/Crank
Переустановите CAM, рукоятку, и показатель состояния синхронизации
Переустановите монитор круга обязаностей
Переустановите показатель времени выполнения двигателя
Переустановите показатель выключения топлива
Переустановите положение Stepper мотора управлением воздушного потока входа
Переустановите данные по отключения
Установите сигнал синхронизации - JTEC только
Установите минимальное положение дросселя к максимуму
Испытание муфты конвертера вращающего момента - JTEC только
VPW основало испытания системы:
Тормозы ABS стравливающие (EBC325, Mk20e, и Mk25e)
Программировать размера автошины
Испытание момента при торможении заднего/переднего колеса передачи
Испытание насоса передачи
Передача быстро учит
Передача TCC Пролом-В испытании
Фактор шестерни переднего колеса передачи

Испытания системы NGC:
Испытание убийства инжектора
Испытание монитора усилия NVLD
Испытания пара продувки
Переустановите все бортовые блоки управления
Сообщите номер детали
Сообщите Reflash программный счетчик счетчик
МОГУТ основанные испытания системы:
Кровотечение тормоза ABS

Проверка технических характеристик цилиндра
EATX быстро учат
Программировать инжектора IMA
Регулировка количества инжектора
Принудили LDP, котор испытание монитора
Испытание проверки OCM
Программировать размера автошины


интерфейс 5.Enhanced для Mazda (EI05) 1996-2010

Наш увеличенный Mazda взаимодействует сотниы поддержек датчиков выбранных от двигателя, передачи, тела, и систем шасси. Поддержка включает системы ЧОНСЕРВНОЙ БАНКЫ как системы монитора давления ABS и автошины.

Испытания системы:
Начинание IVD (боковой переустановленный тариф ускорения и рыскания)
Собственная личность - испытайте (RCM и САМОЦВЕТ)
KOEO
KOER
Вес ReZero пассажира


интерфейс 6.Enhanced для Nissan и Infiniti (EI06) 2000-2010

Наши увеличенные Nissan взаимодействуют возвращение/переустановить, датчики, и возбуждения от двигателя, BCM Кода поддержек, передачу, ABS, воздушные подушки, системы 4WD, и МОГУТ системы. Охват включает команды конфигурации поддержки работы как регулировка зажигания без дела цели; с им вы можете постоянно выдвинуть ваше время зажигания для того чтобы приобрести возвращение Кода немногих экстренное HP.Trouble включает систему NATS 5,0 и детальную поддержку байта состояния.
Окончательно, мы безшовные интегрируем МОЖЕМ и non-МОЖЕМ системы так как вы потревожиться о оборудовании переключения для того чтобы восстановить все Коды тревог от каждого модуля.

Испытания системы:
Собственн-Диагностический (воздушная подушка)
Номер детали ECU (воздушная подушка)
Диагностики записывают (воздушная подушка)
Переустановите ECU (Powertrain)
Работайте поддержка/конфигурация действует (некоторое 01+ и большинств '03+)
Пристрелйте неработающую регулировку зажигания
Пристрелйте регулировку неработающего RPM
Неработающий том воздуха учит
Собственн-Учить управление

МОГУТ конфигурации модуля:
Замок двери открывает комплект
Вне установленный Анти--Замок
Установите дверь IL откройте
Комплект нерабочего времени светильника комнаты
Светильник комнаты на комплекте времени
Keyless комплект чирпа Горна входа
Keyless комплект светильника опасности входа
Keyless комплект задней части Multi-Ответа входа
Keyless комплект автоматического замка входа
Keyless комплект сигнала тревоги паники входа
Комплект Keyless хобота входа открытый
Keyless вниз установленное окно силы входа
Комплект вкладчика батареи головной лампы
Установка головной лампы изготовленная на заказ светлая
Комплект задержки освещения головной лампы
Установка скорости счищателя
Комплект сигнала тревоги обеспеченностью
Erase пуска сигнала тревоги похищения


интерфейс 7.Enhanced на BMW и МИНИОЕ (EI07) 1996-2010

Наши увеличенные тысячи поддержек интерфейса BMW датчиков и двухнаправленного управления выбранных от регуляторов 190+ как двигатель (DME), передача (EGS), ABS, воздушные подушки, и другие системы тела и шасси. С нашим увеличенным BMW, мы поддерживаем переводить Коды BMW FC в OBDII DTCs для всех регуляторов двигателя и передачи. Также, поддержан такой статус информации как частота недостатка и аварийные условия.

Модельный охват:
1 серия E8X (2004-2009)
3 серии E36/E46/E9X (1996-2009)
5 серий E39/E60 (1997-2009)
6 серий E62/E63 (2004-2009)
7 серий E38/E65/E66 (1996-2009)
X3 E83 (2004-2009)
X5 E53/E70 (1999-2009)
X6 E71 (2008-2009)
M3 E36/E46/E9X (1996-2009)
M5 E39/E60 (1999-2009)
M6 E62 (2004-2009)
МИНИОЕ R50/R51/R53/R55/R56/R57 (2001-2009)
Z3 (1998-2002) (1.9L, 2.0L, 2.2L, 2.3L, 2.5L, 2.8L, и 3.0L)
Z4 E85/E86 (2003-2009)
Z8 (1999-2003)

Испытания системы:
Определите все настоящий момент и работать систем
Покажите обслуживание и данные по осмотра
Данные по кодирвоания дисплея
Собственная личность - испытайте (безопасность и информация)
Угол управления рулем регулирует (MK20, MK60, DSC 8 [E46, E90, E83, и МИНИАЯ все модели])

Боковые ускорение и давление регулируют (MK60 [модели non-M E46 и МИНИЫЕ])
Кровотечение ABS (MK60 [на E46 '03+, E85/E86, и МИНИЫХ моделях])

Функции обслуживания:
Переустановите свет воздушной подушки
Зарегистрируйте батарею замены (D80 и V80)
Переустановите свет обслуживания масла (для всех моделей 9/2000+)
Переустановите расстояние и время интервала обслуживания (для всех моделей 9/2000+)
Переустановите условно основанное обслуживание (модели E6X и E9X)
Переустановите приспособления DME, EGS, и RLS
Ясность и переход и сон комплекта режимы
Научьте в смещать муфты, научьте в характеристической кривой муфты, научьте значениям муфты,
и продольный возмещенный датчик ускорения (SMG II)


интерфейс 8.Enhanced для Honda и Acura (EI08) 1996-2010

Наши увеличенные сотниы поддержек интерфейса Honda датчиков и двухнаправленного управления выбранных от двигателя (PGM), передача (TCM), ABS, и системы воздушной подушки.

Испытания системы:
Деятельность ADS принудили демфером, котор
Тарировка хода ADS jack-Вверх
ATTS боковая тарировка тарифа g и рыскания
Тарировка угла управления рулем ATTS
Калибрирует весь датчик (тип ABS - 1 & 4)
Мотылевая зазубрина датчика положения учит
Возврат углерода дросселя DBW закупоривать
Состояние углерода дросселя DBW закупоривать
Возврат замены масла двигателя
Начинание OPDS
Регулировка датчика OPDS
Переустановите счетчики ИМПа ульс скорости колеса (тип ABS - 1 & 4)
Тарировка нулевого положения решающего прибора смещенная
Начинание SWS


интерфейс 9.Enhanced для Hyundai и Kia (EI09) 1996-2010

Наш увеличенный интерфейс Hyundai и Kia поддерживает сотниы датчиков выбранных от powertrain, тела, шасси, и систем передачи. Охват включает европейские двойники как Azera, предпринимательство, Picanto, гордость, etc. окончательно, мы поддерживает восстановлять блок данным по ECM для того чтобы осмотреть номер номера програмного обеспечения ботинка, оборудования ECU, программируя дату, etc.

Испытания системы:
Испытание утечки EVAP (Сименс 655 [Rev 17, 18, 19], 670 [Rev 8], COM 1.1) Bosch
Переустановите приспособления
Возврат СТРУЧКОВ

Прочитайте данные по блока
Тарировка угла управления рулем (ABS/ES 95660 [Rev 23 и 32])


интерфейс 10.Enhanced для Land Rover (EI10) 2002-2010

Наши увеличенные сотниы поддержек интерфейса Land Rover датчиков и двухнаправленного управления выбранных от двигателя, передачи, тела, и регуляторов шасси. Охват включает Freelander (2002-2005), новый Range Rover (2002.5-2010), LR2 (2007-2010), LR3 (2004-2010) LR4 (2010).

Продвинутые особенности besting даже разрешения фабрики:
Осмотрите более после этого 16 датчиков в одно время
Более быстрые соединения
Больше PIDs доступных на большинств регуляторах
Полно интегрированный модуль колонки замка управления рулем
Функции обслуживания:
Обслуживание дисплея и данные по осмотра
Данные по кодирвоания дисплея
Переустановите расстояние и время интервала обслуживания (для 'моделей BMW-основанных 00+)
Переустановите приспособления DME и EGS


интерфейс 11.Enhanced для ягуара (EI11) 1995-2010

Наши увеличенные сотниы поддержек интерфейса ягуара датчиков и двухнаправленного управления выбранных от двигателя, передачи, тела, и регуляторов шасси. Охват включает модели XK, типа x, типа s, XJ, и XF. Дополнительно, охват включает последнюю модельную скорость средства МОЖЕТ регуляторы (MCAN) как HVAC, аудио, Keyless корабль, помощь парка, бортовое управление обнаружения предмета, центральное соединение, etc.

Продвинутые особенности besting даже разрешения фабрики:
Осмотрите более после этого 16 датчиков в одно время
Более интуитивный и более мощный интерфейс пользователя
Функциональность OBD-II интегрированная с Ягуар-специфической функциональностью
Более быстрые соединения
Больше PIDs доступных на большинств регуляторах
Функции обслуживания:
Кодирвоание инжектора (2.0L)
Установка датчика тормоза
Активации сигнала тревоги дисплея последние (SLM и САМОЦВЕТ)
Таблицы приспособления топлива дисплея
Монитор приспособления топлива
Электронный отпуск тормоза стоянкы автомобилей к обслуживанию
Тарировка переднего и/или заднего света (ADHLS и HCM)
Переустановите приспособления TCM (большинств модели)
Тарировка рыскания и бокового акселерометра
Переустановите конфигурации ABS
Собственная личность системы - испытайте (САМОЦВЕТ SType только, бэр, DDM, PDM)

Испытание утечки EVAP (некоторые изменения ECM в настоящее время не поддержаны)
Увеличенный интерфейс для Subaru (EI12) 1999-2009
Наш увеличенный интерфейс Subaru поддерживает сотниы датчиков выбранных от двигателя,
передача, и последние модельные системы ABS.

Постоянные функции:
Зажигание Retard
Регулировки неработающего RPM (с AC и без AC)


интерфейс 12.Enhanced для Порше (EI13) 1994-2010

Наши увеличенные поддержки интерфейса Порше живут данные, двухнаправленные возбуждения, испытания систем-уровня, и возвращение и расчистка Кода тревоги от систем 60+. Охват включает популярные 911 (1994-2009), Boxster (1997-2009), Кейман (2006-2009), Carrera GT (2005-2006), Кайен (2003-2009). С нашим увеличенным Порше, мы поддерживаем данные и звенья ведущей цепи в реальном маштабе времени от больше чем регуляторы 50+. Если данные в реальном маштабе времени нет достаточно, то мы имеем возбуждения компонент-уровня поэтому вы можете испытать компонент на ваших собственных терминах вместо воссоздавать условия для возбуждения. Окончательно, с поддержкой данным по корабля (т.е., зажигание колебается счетчики) вы можете увидеть положение вашего корабля до ремонта или покупкы.

Продвинутые особенности besting даже разрешения фабрики:
Более интуитивный и более мощный интерфейс пользователя
Функциональность OBD-II интегрированная с Порше-специфической функциональностью
VIN-основанная модель расшифровывая для быстрого идентификации корабля
Штепсельная вилка & оборудование игры не требуя никаких водителей прибора
Байт состояния Кода тревоги расшифровывая для помощи в определять природу недостатка
Английские переводы Кодов недостатка

Функции обслуживания:
Память случая (воздушная подушка)
Часы Operating (воздушная подушка)
Тарировка (HBA и кондиционирование воздуха)
Случаи и случаи Erase (группа аппаратуры)
Случаи, случаи Erase, и возврат (ЧОНСЕРВНАЯ БАНКА группы аппаратуры)
Данные по модуля дисплея
Данные по корабля дисплея (986/987/996/997)


интерфейс 13.Enhanced для Isuzu (EI14) 1996-2010

Наш увеличенный интерфейс Isuzu поддерживает сотниы датчиков выбранных от двигателя, передачи, воздушной подушки, и систем ABS.


интерфейс 14.Enhanced для Мицубиси (EI15) 1996-2009

Наш увеличенный интерфейс Мицубиси поддерживает сотниы датчиков выбранных от MFI, ABS, НА, Immobilizer, продвинутые особенности besting даже фабрика

разрешения:
Продвинутые особенности besting даже разрешения фабрики:
Более интуитивный и более мощный интерфейс пользователя

Более быстрые новые версии
Осмотрите более после этого 8 датчиков раз
Специальные функции:
Данные по ECU (все МОГУТ регуляторы)
Испытание утечки EVAP (ЧОНСЕРВНАЯ БАНКА MFI)
Монитор утечки EVAP (серия MFI E200, E400, E500, E600, 1400, и 1600)
Испытательный режим газовых эмиссий и проверка чувствительности (ЧОНСЕРВНАЯ БАНКА ABS)
Переустановите выученные значения (ЧОНСЕРВНАЯ БАНКА MFI)
Zero тарировка (ЧОНСЕРВНАЯ БАНКА некоторого OCM)
Начинание SAS (SAS МОЖЕТ)
Начинание угла управления рулем и испытание деятельности (ЧОНСЕРВНАЯ БАНКА ACD)
Отбойный клапан и боковое начинание датчика g (ЧОНСЕРВНАЯ БАНКА ACD)
Обслуживайте переустановленный интервал (метр МОЖЕТ)
Проверка удостоверения личности датчика давления автошины (TPMS МОЖЕТ (фронт только))


интерфейс 15.Enhanced для Audi/VW (EI16) 1996-2010

Наш увеличенный интерфейс Audi/VW поддерживает сотниы датчиков выбранных от двигателя, передачи, ABS, воздушной подушки, и множества других систем. Для того чтобы помочь облегчить легкий в использовании для этого интерфейса, мы позволяли потребителям выбрать так много датчиков по мере того как они хотят. Мы также не требуем что некоторые группы датчика, котор нужно выбрать в специфических заказах. Мы также удлиняли нашу поддержку путем позволять охвату модуля внешне быть добавленным через архива (AIF) данным по Audi. Эти архивы можно произвести во время испытания сети или во время испытания отображения датчика модуля и помочь расширить излишек весь охват интерфейса до такого охвата можно построить в програмное обеспечение. Много из характеристик которым Audi/VW отличает предложением не последовательна с другим изготовляют (т.е. Ford, GM) по мере того как они не предлагает
возбуждения компонент-уровня и датчики меняют основанный на установленных модулях. Как большинств инструменты aftermarket Audi/VW, некоторые из описаний датчика пропавши, но значения данных можно все еще восстановить с основными описаниями. Он поэтому сильно рекомендует использовать рабочую инструкцию по обслуживанию наряду с нашим инструментом пока работающ на этих кораблях.

Продвинутые особенности:
Приспособление
Каналы ADC
Основные установки
Кодирвоание II/Login (не поддержанное 7-число PIN/SKC)
Список ворот (СМОГИТЕ)
Имя пользователя
Данные по модуля
Перешифровать модуля
Длиннее кодирвоание
Мягкое кодирвоание
Отображение датчика модуля
Испытание сети
Испытания на производительность (автоматический и специфический)

Оптически диагностики шины (СМОГИТЕ)
Возврат SRI
Active перехода/режим выключения (СМОГИТЕ)


интерфейс 16.Enhanced для Мерседес (EI17) 1998-2010

Наш увеличенный интерфейс Мерседес поддерживает тысячи датчиков и сотниы двухнаправленного управления для систем как DME, EGS, ABS, AAC, BAS, SRS, WSS, EWS, CGW, ICM, DAS, MRM, LCP, UCP, OCP, СЭМ, и дюжины больше регуляторов тела и шасси. Поддержка включает системы как на интерфейсы 16pin OBDII, так и на 38pin. Данные в реальном маштабе времени, двухнаправленное управление, и возвращение Кода тревоги для популярного m и типа GL (163/164), типа SLK (170/171), типа c (202/203/204), типа CLK (208/209), типа e (210/211), типа CL (215/216), типа CLS (219), типа s (220/221), типа SL (230), типа b (245), r типа (251), типа g (463), и типа v (Viano/Спринтер). Возвращение Кода тревоги только на DAS 3 оборудовало модели типа s 140) (в настоящее время.

Продвинутые особенности:
Значения приспособления дисплея (DME 2,0)
Данные по ECU дисплея
Коды байта и подвида состояния отчетности
Расшифровывать VIN модельный
Поддержка для D- и N-Кодов
Прочитанные и ясные Коды недостатка/случаи

Функции обслуживания:
Денормализация окна силы для регуляторов aand LCP DCM
Переустановите ECU
Выключение и активация SBC
Переустановите приспособление датчика и смеси (ME2.8)
Переустановите значения приспособления, значения приспособления начального пуска, и активируйте насос для подачи топлива (ME9.7)
Выучьте стоп клапана дросселя, Учить-В части этанола, и этаноле возврата Учить-В
Процессы (ME9.7)
Переустановите данные по приспособления среднего значения количества (CDI2 - CDI5)
Переустановите приспособления передачи (EGS52, EGS53, и VGS2)
Переустановите интервал обслуживания ('03 и предыдущие с FSS только)
Переустановите обслуживание масла ('03 и предыдущие с FSS только)
Родео, тангаж, крен, и приближать к откалибрированные ровные функции (ABC и ABC230)